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食之无味弃之可惜?——盘点乌克兰与中国的军

时间:2019-07-27 19:51来源:未知 作者:admin 点击:
T10K舰载原型机(第3架和第7架,即T10K-3和T10K-7);第二大贡献就是众多的前苏联老专家,数量可以和俄罗斯来的老专家媲美。这批技术人员的到来,有力地推动了我国诸多军工项目的顺

  T10K舰载原型机(第3架和第7架,即T10K-3和T10K-7);第二大贡献就是众多的前苏联老专家,数量可以和俄罗斯来的老专家媲美。这批技术人员的到来,有力地推动了我国诸多军工项目的顺利进行,为我国的国防现代化做出了重要贡献。贡献大到中国甚至在2013年12月宣布为乌克兰提供重要的事情说三遍!虽然不是核保护伞,但也足见乌克兰对我们的贡献有多大。

  在1991年独立时,乌克兰继承了苏联时代大约35%的军工产能,军工企业多达3594 家,职工300万人。前苏联许多重工业基地都在乌克兰,包括航母制造厂,飞机发动机制造厂。不过独立时的乌克兰和俄罗斯一样,被西方忽悠瘸了,再加上乌克兰本身不思上进,国防建设上自废武功,很多前苏联的技艺都已经失传。到如今,除了缺乏可陈的航空业和动力系统制造,其它都荒废得差不多了。

  之前盘点过前苏联第一号接盘手——俄罗斯还有那些武器装备或技术能提供给中国。今天,我们来看看前苏联的第二号接盘手,曾经的世界第三大核武器拥有者,曾经的欧洲第二大军事强国的乌克兰历年来与中国的军事合作以及未来合作的展望。

  如果从情怀的角度来谈乌克兰手上还有啥值得我们回味的武器,排在第一位的非乌克兰号巡洋舰莫属了。“如果说瓦良格号承载了我们的航母梦,那么乌克兰号就承载了我们万吨巨舰的梦想”。与瓦良格号历经曲折最终到手不同,乌克兰号属于煮熟的鸭子却飞了。也许有会人说我国耍了一招“明修栈道暗度陈仓”的计谋,利用乌克兰号做幌子,掩护了瓦良格号的成功到手。也许有这方面的考虑,但是与乌克兰号的失之交臂,却实实在在让我们的万吨巨舰梦推足足推迟了20多年,一直到2019年才实现。

  随着吨位世界第三,性能水准世界第一的055型驱逐舰首舰南昌号的服役,我国的万吨巨舰梦想终得以实现。曾经被看中的乌克兰号在中国网友眼里瞬间变成了过气的破烂货。曾经奇货可居的乌克兰号巡洋舰也终将烂在乌克兰手里。已经泡在水里将近30年的乌克兰号在不久的将来很有可能会创造一个新的世界纪录——唯一 一艘没服役便泡烂在海里的军舰。

  前苏联解体时,乌克兰分到了大量的核武器,成为当时世界第三大的核大国。而作为核武器最重要的载具——战略轰炸机,乌克兰继承了数十架之多。其中前苏联最先进的图-160战略轰炸机就有19架,比当时俄罗斯的还多。后来的故事大家都知道的,8架归还俄罗斯还债,剩余11架中的10架销毁,剩余一架放在公园展览。

  以前,乌克兰和俄罗斯关系良好,再加上图160毕竟是战略轰炸机,是非常敏感的一种武器,中国基本是没有机会得到的。目前乌克兰和俄罗斯关系交恶,正是中方接触图160的大好机会。目前我国最大的轰6K从机体上来说,也就当相当于前苏联60年代水平,而且仅是中型轰炸机。作为前苏联80年代顶尖水平,图160虽然仅是传统战略轰炸机的巅峰,早已不是最先的轰炸机机型,其在气动布局,机身材料,内部结构,发动机等方面对于我国研制大型轰炸机任然具有非常大的参考作用。

  乌克兰还有一架敏感度相对更低的图95,这也是俄罗斯目前现役得战略轰炸机,而且是目前世界上最大的涡桨飞机,除了被用作轰炸机外,也被俄罗斯改装成反潜巡逻机使用,并出口到印度。该型飞机对于同属于涡桨动力的我国运30的研制有重要的参考意义。此外,其独一份的NK-12型发动机对于我国本来就处于弱势的发动机研制也有着很大的启迪和参考作用。

  NK-12型发动机的性能十分特殊——其涡轮部分只向螺旋桨输出发动机总功率的1/3,另外2/3的功率则以喷气形式产生推力。所以虽然是涡桨飞机,图95的最大飞行速度仍然可以达到900公里/小时,可以媲美亚音速喷气式飞机,而且更省油。世界上飞的最快的螺旋桨飞机图-114客机和世界上最大的螺旋桨运输机安22运输机安装的就是NK-12型发动机。这些都是俄罗斯不会提供给中国的,但是乌克兰显然没有这方面的担心,一方面是与俄罗斯交恶,二则不和中国接壤,不会有莫须有的威胁,三则西方靠不住啊,还得中国的帮助和撑腰才行。

  作为前苏联最重要的加盟国,前苏联在乌克兰建立了南方设计局,设计了多款洲际导弹,据说苏联一半的洲际弹道导弹都是有南方设计局设计的。此外,南方设计局还是前苏联最重要的运载火箭设计单位,拥有相当雄厚的火箭研发实力,著名的宇宙号,宇宙2号等运载火箭都是南方设计局设计的。在没有办法继续研制洲际导弹的当下,运载火箭的研制成为了南方设计局的主主业,研制了包括旋风4/4M,第聂伯号以及灯塔等新型运载火箭,并投放世界卫星发射市场。

  与别的设计局不同的是,南方设计局在苏联时期就是洲际导弹和运载火箭的发动机的主要设计企业,研制了包括RD120,RD8以及RD809在内的一大批优秀的液体火箭发动机。即使在苏联解体后,南方设计局也没有放弃这块的业务,研制了包括RD801,RD810和RD861K等多种新型发动机。

  除了液体火箭发动机,设计局还是苏联时期洲际导弹用固体火箭发动机的研制单位,其产品包括15D15,15D122和15D207等。

  显然,在这一块,中乌合作的空间是最为巨大和最有效的。首先就是SS-18撒旦洲际导弹。改型导弹是南方设计局60年代末研制的一款重型分导式多弹头液体洲际弹道导弹。SS-18研制成功以后,无论是外形尺寸,还是起飞质量,最大载荷,弹头威力等都牢牢占据世界榜首的位置,代表了前苏联乃至全世界重型液体洲际导弹的最高水平。做为前苏联甚至是俄罗斯现役的洲际导弹。SS-18的性能放在现代仍然都很多的可取之处。而且在战略核武器方面的交流,即使是亲密到穿一条裤子的英美两国也是很罕见和克制的。乌克兰拥有的SS-18技术正好给了中国一个这样的机会,对于中国的重要性自然是不言而喻。例如,中国现在公开的最先进的东风5B洲际导弹正是一款发射井发射的液体导弹,有消息说就使用了部分来自于SS-18的技术。在乌俄交恶的今天,对于急于找个靠山的乌克兰来说,SS-18的技术显然是个不错的砝码,深一步的交流势在必行。

  其次在火箭发动机这块,中乌交流的空间也是非常巨大,之前中国一次选择和俄罗斯合作火箭发动机技术,但是俄罗斯喜欢藏一手,并不打算把最新的技术共享给中国。比如RD180火箭发动机技术,当初俄罗斯就多次拒绝共享给中国。还好乌克兰也有这款发动机的高配版本RD170的技术(RD170也是目前世界上推力最大的液体火箭发动机),在乌克兰南方设计局总设计师访问中国时,曾和中国深入探讨合作计划,其中RD170的技术共享就是最主要的合作项目之一。

  20多年的中乌军事合作,使我国军事工业发展受益良多。展望未来中乌两国的军事合作,在导弹技术,运载火箭及大功率火箭发动机方面,都有着广阔的合作前景。返回搜狐,查看更多

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